Ciri-ciri fizikal lazimnya menjadi penanda aras terhadap populariti SUV. Lihat sahaja pada era awal 2000 di mana kenderaan jenis ini mula menjalar di jalanraya tempatan. ketika itu juga, bilangan pengeluar yang mengkhusus kepada jualan model ini juga tidak banyak. Selain Perodua Kembara yang bersaiz kecil, dominasi nama-nama SUV adalah sekitar Pajero dan Landcruiser yang mana masih tipikal dengan sifat-sifat 4X4 yang lasak. Pemanduannya masih dianggap bukan bercirikan kereta, suspensi yang keras, enjin pelahap bahanapi membuatkan kenderaan ini diketepikan oleh kebanyakan pembeli. Namun bilamana versi recond seperti CRV, RAV4 yang diasaskan dari casis monocoque mula dibawa masuk oleh pengedar kereta tempatan, lanskap SUV juga berubah. SUV moden jauh lebih selesa di pandu di jalan-jalan raya mahupun pada permukaan jalan yang tidak rata.

Malah sistem 4WD yang dahulunya adalah dari jenis kekunci penuh, boleh dilaraskan dengan dwi fungsi 2WD. Sesetengah sistem yang bijak juga berupaya mengawal sistem 4WD secara automatik. Ini mejadikan SUV kenderaan moden yang sukar dinafikan tahap praktikalnya.



Generasi baru SUV Mitsubishi Pajero sport tujuh tempat duduk telah dilancarkan oleh Mitsubishi Motor Malaysia baru-baru ini. Model-model ini sebelumnya agak popular dimana generasi dulu menggunakan untuk antiviti-aktiviti lasak sesuai dengan kerangkanya yang keras. Dibina berasaskan kerangka ladder, model baru SUV yang diperkenalkan oleh Mitsubishi ini bukan sahaja tampak menarik dari sudut luarannya, malah tahap keselesaannya cukup mengagumkan.


Diasaskan pada Mitsubishi L200 pickup atau triton, model pajero sport ini datang dengan lebih dinamik dan sporty. Model ini juga direka untuk 5 penumpang dan 7 penumpang. Pajero sport 5 penumpang dilancarkan di sesetengah negara seperti Rusia, Amerika latin negara timur tengah dan juga beberapa negara-negara ASEAN. Bagi negara-negara ini model ini dinamakan Montero Sport dan Challenger di Australia. Bagi pasaran UK pula ianya dinamakan “shogun”. Manakala kebanyakan negara Asia termasuk Malaysia didatangkan dengan model 7 tempat duduk. Pajero sport pasaran Malaysia dipadankan dengan kotak transmisi automatik INVECS-II empat kelajuan dengan ‘sport mode’ berkapasiti 2.5 liter diesel manakala pada pasaran luar pembeli boleh memilih kuasa enjin kapasiti 3.2 diesel ataupun 3.5 V6 petrol yang bakal menjanjikan kualiti pemanduan yang sempurna.

Pajero sport hadir dengan pakej yang sempurna. Bahagian dalamannya dipadankan dengan papan pemuka yang mewah bersama tuil gear, tombol kawalan pendingin hawa serta butang sistem audio yang tersusun rapi menampakkan ruang dalaman yang agak kemas. Ciri-ciri keselamatan dan kestabilan kenderaan ini juga dilengkapi dengan bar penstabil di kiri dan kanan body kenderaan dan suspensi pelbagai sambungan bersama pegas gegelung di bahagian roda belakang. Kenderaan ini juga dilengkapi dengan pelbagai sistem keselamatan aktif termasuk ABS dengan EBD (Electronic Brake Distribution) SRS airbags dan juga tali pinggang keledar.



Mitsubishi Motor Malaysia mensasarkan sebanyak 500 unit dapat dijual pada penghujung tahun ini. Pajero Sport (CBU) ini dijual dengan harga RM 158,609.80 dan boleh dikatakan model SUV yang agak murah berbanding dengan model-model SUV yang lain. Dengan saingan terdekatnya (berdasarkan kerangka ladder) di pasaran, Pajero cuma perlu bertarung dengan Ford Escape dan Toyota Fortuner. Dan jika anda ingin membuat pilihan tentang harga, kualiti dan keutuhan jenama, pasti jawapannya sudah ada di depan mata!